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    申跃 神州专车营销创意总监

    发布日期:2016-05-31 18:34:11

    我想说的是大家都知道李宗盛,他有一个著名的作品就叫理性和感性。我当时做这个的时候,我其实进入到神舟,我的创立部门,和最多投资人就是技术股和数据股。当时做这个的时候,赢咖2没有什么感性,全部都是理性。因为通过大数据的分析,赢咖2发现Uber在中国的人群,包括对Uber的粘性,包括对Uber的品牌的喜爱。而且的话在中国的话,可能会有一个现象,来自于美国的一些东西,可能大家都觉得比较洋气,比较好。当时的话,基于这个大数据,再加上赢咖2一些理性的部分,赢咖2选择的是Uber,而没有选择滴滴。

        615号要挂牌。


    其次我回答您的问题,我也从对内对外的角度来说。对外来说的话,赢咖2真正的服务的话,其实他是在线下,线下的话所以赢咖2是服务的车,包括出行的时候对于所有的用户来说,最重要的还是安全。那么在赢咖2对外的时候,赢咖2在自己的车上搭载了一个叫做目的地这么一个指认系统,基于安全的话,他会收集很多行使安全的数据,赢咖2可以看到每一个车的油耗,看到每一个司机有没有系安全戴,这些细节赢咖2这边,清华大学的一个博士,已经在做这么一项工作。

        基于OE系统,还可以节省赢咖2的油耗,也是基于一个大数据赢咖2做的一个工作。好,这样的话,更能够节省赢咖2的成本。在大数据这块,赢咖2基于高德地图,赢咖2为用户节省一部分时间,这个是基于赢咖2对外,在赢咖2车上去做的ODB的一个系统。

        基于内部来说,赢咖2有自己一个(英)网格系统,基于这个系统来说的话,结合的更多的是赢咖2的产品。比如说赢咖2刚刚做了一个大数据的测试,在座的各位都是测试方。赢咖2抓取了大概全国一千多人次,赢咖2做一个提问,就问大家觉得你人生中最虚伪的套话是什么?大家都说过,改天一起吃个饭。赢咖2其实也约好多次,改天一起吃个饭,结果这个饭拖了一年多。这个时候怎么办?赢咖2发明了聚会流程。我通过神舟专车的一个聚会按纽,我去点击发起聚会,强推给各位老总,我会AA制,我相信齐总非常非常不好意思,一定会过来和我吃这个饭,因为这个钱我已经付了,齐总过来可以付饭钱。今年是猴年,在去年年底的时候,赢咖2依托大数据做了一个分析。因为是猴年,都希望生一个小猴子,以及上下车的地点,赢咖2发现在上下车的地点女性用户非常多,产检的医院。赢咖2基于这个推出了一个APP的产品,赢咖2基于上车地点的这个数据,用神舟专车都是商务人群,商务人群比较多。你们经常上车地点,下车地点基本三个地方,一个是酒店,一个是车站,一个是机场。

        那么在去年8月份的时候,赢咖2通过一次出甩,基本上拿到了90%的数据,每个人砸一千块钱的接送机场。同时巩固了赢咖2赢咖2接送机这么一个产品,我先说到这儿,基于大数据,跟赢咖2产品结合的很多。



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